中山廢鋁回收 國外汽車回收製度的啟示

　　raybet雷竞技官方网站中山廢鋁回收公司分析師張慶劥指出我國現階段對於(yu) 汽車的更新與(yu) 報廢汽車的處理現狀是，一方麵法律規定極其嚴(yan) 格，如對報廢年限、不可回收部件等都有明確規定；另一方麵又沒有可供實際操作的實施細則，在執法時又存在較大的隨意性和監管不力等情形，致使可以回收的資源不能回收，同時不允許從(cong) 事廢品回收過來的拚裝汽車和廢舊零部件卻到處泛濫。國外的某些措施，尤其是德國的汽車報廢與(yu) 回用製度，至少給我們(men) 如下啟示。

　　raybet雷竞技官方网站中山廢鋁回收公司分析師張慶劥指出報廢汽車工作之所以做得好，與(yu) 各國的法律法規完善、公民的法律意識強是分不開的。例如，德國將與(yu) 汽車報廢有關(guan) 的法規編列成冊(ce) ，包括器械安全、易燃液體(ti) 安全、易爆物體(ti) 安全、工作環境、水資源保護、危險物品運輸安全、建築安全、化學品特別是危險品保護及其保險等。在環境影響評價(jia) 法、環境賠償(chang) 法等法規中，對報廢汽車的拆解場所有明確要求，如有汙染物滲透到地下汙染地下水時，應予賠償(chang) 。同時，無論是企業(ye) 還是車主，都必須自覺遵守法規，依法行事，這是報廢汽車管理並取得成功的基礎。

　　raybet雷竞技官方网站中山廢鋁回收公司分析師張慶劥指出以市場為(wei) 導向，將汽車報廢作為(wei) 一個(ge) 產(chan) 業(ye) 來培育，德國對汽車的報廢年限並沒有明確的法律規定，歐盟即將出台實施的《汽車報廢指南》，對報廢年限也是非強製性的，隻要通過年檢，就不強行要求車主報廢汽車。同樣，拆解汽車個(ge) 企業(ye) 隻要取得管理部門的營業(ye) 執照、經過中介機構認證符合條件，就可以從(cong) 事汽車拆解。廢品回收公司對報廢汽車拆解的零件，隻要能用的就盡量回收利用，這樣不僅(jin) 可以減少資源浪費，也創造了大量的就業(ye) 機會(hui) 。